Add Раздражающий скрежет в машинке Haier во время отжима

%D0%A0%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B9-%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D1%82-%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B5-Haier-%D0%B2%D0%BE-%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D1%8F-%D0%BE%D1%82%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B0.md

@@ -0,0 +1,26 @@
+<br>Если прибор во время работы издает странные звуки, первым шагом проверьте подшипники. Их износ часто вызывает неприятный шум. Для проверки покачайте барабан вручную – если он болтается или скрипит, подшипники требуют замены. Ремонт лучше доверить специалистам, так как для замены потребуется разобрать корпус.<br>
+<br>Осмотрите зазоры между барабаном и баком на предмет мелких предметов. Иногда монеты, ключи или пуговицы застревают, вызывая громкий шум. Откройте барабан и проверьте его внутреннюю часть. Если обнаружены предметы, осторожно удалите их пинцетом или руками.<br>
+<br>Проверьте состояние ремня, который приводит барабан в движение. Изношенный или ослабленный ремень может вызывать свист или треск. Для осмотра снимите заднюю панель агрегата. Если ремень поврежден или имеет трещины, его нужно заменить.<br>
+<br>Также стоит проверить исправность двигателя. Подключите агрегат к сети, запустите пустую программу и послушайте, откуда исходит шум. Если звук идет сзади, проблема может быть в двигателе. В этом случае потребуется профессиональный ремонт.<br>
+<br>Систематический уход предотвратит появление шумов. Удаляйте накипь с барабана, проверяйте крепления и подшипники. Своевременное устранение мелких проблем увеличит срок службы прибора.<br>
+Осмотр барабана и уплотнителя на предмет посторонних предметов
+<br>Осмотрите внутреннюю часть барабана на наличие монет, ключей, пуговиц или мелких деталей одежды. Эти элементы часто застревают между стенками и ребрами, вызывая шумы.<br>
+<br>Проверьте резиновый уплотнитель дверцы, особенно складки и углубления. Используйте фонарик для поиска застрявших ниток, волос или пластиковых элементов.<br>
+<br>Если заметили инородные тела, аккуратно удалите их вручную. Труднодоступные зоны очищайте щеткой с удлиненной щетиной.<br>
+<br>После уборки проверните барабан рукой, чтобы исключить посторонние шумы. Проводите осмотр регулярно.<br>
+Диагностика сальников и подшипников
+<br>Протестируйте подшипники, провернув их пальцами. Наличие люфта говорит о необходимости ремонта.<br>
+
+Осмотрите крепежную зону на следы коррозии или загрязнений.
+Изучите сальник на предмет повреждений.
+
+<br>Первым делом проверьте фиксаторы подвески: проверьте состояние резьбы, изношенные прокладки подлежат замене. Ослабленные узлы создают вибрацию.<br>
+<br>Проверьте систему, создав давление на верхнюю часть, затем резко отпустите. Движение должно быть плавным. При заметном перекосе – требуется замена детали.<br>
+<br>Осмотрите точки фиксации упругих элементов. Проверьте целостность фиксаторов. Обработайте узлы силиконовой смазкой для продления срока службы.<br>
+<br>При выявлении дефектов замените компоненты на оригинальные или совместимые аналоги. Протестируйте систему после ремонта.<br>
+<br>Систематическая проверка снижает износ предотвращает стуки.<br>
+Диагностика приводного механизма
+<br>Осмотрите шкив на наличие трещин или следы износа. Открутите крепеж подходящим инструментом, оценив состояние резьбы. Деформированный элемент требует замены.<br>
+<br>Осмотрите приводную ленту на износ или разрывы. Установите новый при сильном износе. Ремень не должен провисать – избыточное давление вредно.<br>
+<br>Для тестирования двигателя замерьте сопротивление обмоток мультиметром. Несоответствие стандартным значениям свидетельствует о поломке. Проверьте подшипники: шум или люфт – требуется установка новых деталей.<br>
+<br>Для сложных случаев рекомендуем сервисный центр. Узнайте больше в [A_17](https://Gogs.m14xa.ru/franklyn94c233).<br>